| મોડેલ | એચજેવાય-એફક્યુ17 |
| મશીન પહોળાઈ | ૧૦૦૦ મીમી, ૧૩૦૦ મીમી, ૧૬૦૦ મીમી |
| મહત્તમ અનવાઇન્ડિંગ વ્યાસ | ૧૩૦૦ મીમી |
| ન્યૂનતમ સ્લિટિંગ પહોળાઈ | 20 મીમી |
| મહત્તમ રીવાઇન્ડ વ્યાસ | ૧૨૦૦ મીમી |
| પેપર કોર ID | ૩" કે ૬" |
| ઝડપ | ૩૦૦ મીટર/મિનિટ |
| વોલ્ટેજ | 380V 50HZ 3 તબક્કો અથવા વિનંતી કરેલ |
1. મોટર યુનિટ હાઇ સ્પીડ, સ્થિર ટેન્શન અને સુંદર દેખાતા ઉત્પાદનો સાથે ત્રણ-મોટર કનેક્ટિવ નિયંત્રણ અપનાવે છે.
2. અનવાઈન્ડ અને રીવાઇન્ડ બંને યુનિટ PLC ઓટો કોન્સ્ટન્ટ ટેન્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે ટેન્શન ડિટેક્ટિંગ ડિવાઇસથી સજ્જ છે.
3. મુખ્ય ડ્રાઇવ રબર રોલર પ્રેસિંગ પ્રકારનો ઉપયોગ કરે છે જેથી મટીરીયલ અને રોલર વચ્ચે અસુમેળ સમસ્યા ટાળી શકાય. અને સમગ્ર ટેન્શનને વધુ સ્થિર બનાવવા માટે અનઇન્ડ અને રીવાઇન્ડ ટેન્શનને અલગ કરવામાં આવે છે.
4. રીવાઇન્ડ ભાગ દરેક રોલ ટેન્શન સારી રીતે નિયંત્રિત થાય તેની ખાતરી કરવા માટે ડિફરન્શિયલ વિન્ડિંગ શાફ્ટનો ઉપયોગ કરે છે.
૫. એજ વેસ્ટ ટ્રીટમેન્ટમાં મોટા સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેનનો ઉપયોગ થાય છે.
6. સ્લિટિંગ ભાગ વિવિધ કદના સ્લિટિંગ કરતી વખતે નીચેના બ્લેડ અને સ્પેસર્સને સરળતાથી બદલવા અને ગોઠવવા માટે શીયર બ્લેડ (સાઇડ પિક-અપ પ્રકાર) નો ઉપયોગ કરે છે.
7. અનવિન્ડ યુનિટમાં ઓટોમેટિક વેબ ગાઇડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે, જે અનયુનિફોર્મ જમ્બો રોલને ઓટોમેટિક કરેક્શન માટે અને મટીરીયલ કચરો ઘટાડવા માટે છે.
8. અનવિન્ડ સિસ્ટમ કનેક્ટ ટાઇપ શાફ્ટ-લેસ સ્ટેન્ડ, ડાબી અને જમણી હિલચાલ મેન્યુઅલી કંટ્રોલ અપનાવે છે.
9. સ્પ્લિસ ટેબલ: એર સિલિન્ડર ફિક્સિંગ ડિવાઇસ સાથે, ઝડપી કનેક્ટિંગ વેબ માટે અને મજૂરનો સમય બચાવવા માટે.